旧金山—Carvana成立仅6年，就以惊人的速度增长。但是在线二手车新贵的目标是成倍增长。
首席执行官Ernie Garcia于1月24日在《汽车新闻零售论坛：NADA》上表示：“我们相信我们每年可以销售200万辆汽车。”
从这个角度来看，该公司预计2018年售出的汽车数量将不到10万辆。何时达到200万大关尚待确定。到达Carvana的关键—或想要更大一部分零碎二手车馅饼的零售商—可能会吸引人们想更频繁地切换车辆。 Garcia说，这可以通过降低价格并通常减少购买体验来实现。
加西亚说：“如果买车没有那么麻烦，他们会更快地做，这个行业将会发展。”
消费者目前每年购买约4000万辆二手车，平均交易间隔为6.75年。加西亚说，如果购物者平均每三年更新一次二手车，年销售额就可以达到每年9000万笔交易。甚至比今天稍微快一点— every six years —转化为4500万销售，增长12.5％。
但是，即使没有大幅扩展市场，对其他零售市场的研究也显示出很大的增长空间—加西亚说，不仅限于Carvana。
加西亚说：“汽车零售的自然比喻是让我们看看最大的竞争对手。” CarMax以2％的市场份额领先于所有二手车零售商。他说，这意味着汽车零售业的最大参与者所占份额要远小于其他零售行业的最大参与者所占份额。
根据Carvana于11月向投资者提供的一份报告，以沃尔玛为例，它在普通商品商店市场中占有54％的份额。百思买占据了电子和电器商店市场40％的份额。而且，Home Depot占据了建筑材料和耗材零售市场28％的份额。
Garcia说，如果汽车零售业的行为与这些市场相似，它应该拥有一个拥有约31％市场份额的参与者。这意味着，在每年售出4000万辆汽车的市场中，顶级汽车制造商将售出1200万辆汽车。第二，第三和第四大厂商将分别销售700万，300万和200万辆汽车。
加西亚说：“因此，这意味着还有很多更大的玩家。”
这也有助于解释为什么Carvana认为它可以每年运送200万辆汽车和卡车。他说：“这是我们要追求一段时间的目标，但这是我们认为可以做到的。”
卡瓦那报告了最近几个季度的收入和单位销量增长了三位数—现在，它在80多个市场中运营。该公司仍然没有赚钱，但是“我们认为它并不遥远”，加西亚说。
他说：“我们认为我们将达到盈利的方式，”汽车年销量将达到200万辆。他拒绝指定实现任何一个里程碑的时间表。
负责B.Riley FBR 卡瓦那的高级股票分析师Sameet Sinha表示，增长到200万辆确实是一个长期的追求。他称其为“假设目标”，并指出Carvana尚未为其设定时间表。辛哈说：“即使到了10年，要到达那里也很难。”
二手车市场非常分散，但是Sinha表示，在所有情况不变的情况下，增长需要来自某个地方。他说：“只有这么多开放的领域，您可以从常规经销商那里获得份额。”
二手车市场也与许多其他市场不同。加西亚指出，大多数市场是由生产和消费定义的。例如，购买，消费杂货然后消失了。在二手车市场，顾客使用汽车而不是消费汽车。二手车销售取决于人们购买的频率。
克雷格·哈勒姆（Craig-Hallum）的联席总裁史蒂夫·戴尔（Steve Dyer）表示，在市场的4,000万辆二手车年销售量中，售出100万辆或200万辆对于Carvana来说似乎并不是不可能的目标。 “对我来说，问题是，他们能盈利吗？”戴尔说。 卡瓦那自2017年4月上市以来从未报告过净利润。2018年全年业绩定于2月27日公布。
代尔说：“现在拥有股票的人显然正在投资增长。”
投资者普遍预计Carvana在2019年将继续亏损。
代尔说：“但是对我来说，他们必须在明年实现盈利。”
