与迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)高层对话:COVID后,重点转移到电气化的未来
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2020年12月7日上午12:00

迈克·弗莱维特(MIKE FLEWITT):在COVID后,迈凯轮车队的重点转移到了电气化的未来

杰克·沃尔斯沃思
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    360体育新闻: 迈凯轮客户准备好进行混合动力吗?

    FLEWITT:是的,他们已经准备好进行混合动力。这里有一些对我们有利的事情。一个是我们展示了先将P1和Speedtail混合使用的功能。对于我们来说,这是提高驾驶性能的公认技术解决方案。


     

    迈凯轮有史以来全球最好的两个销售年份,到了2020年,这辆英国异国情调的品牌猛烈刹车。

    由于COVID-19大流行,迈凯轮2020年的销量 全球将下降至约2700辆360体育,首席执行官Mike Flewitt预测,与去年的4,662辆相比,销售额将大幅下降。 58岁的弗莱维特(Flewitt)预计,到2021年,销售量将反弹至3500左右,并在2022年达到2019年的水平。

    预期的卷土重来可能会受到 Artura插电式混合动力车,以前称为P16,定于春季到货。

    虽然Artura不是迈凯轮的第一个混合动力车—限量版的P1和Speedtail超级跑车已电气化—该模型被视为360体育制造商向100%电气化产品组合过渡的关键要素。

    Artura将建立在专门为适应混合动力系统而开发的架构上,并将 配备V-6引擎,这是迈凯轮车队的第一款。

    Artura为迈凯轮提供了机会,成为业内最稀有的空气,异国风情和超豪华领域的电气化领导者。

    弗莱维特与员工记者杰克·沃尔斯沃思(Jack Walsworth)进行了交谈。这是编辑的摘录。

    问:是什么原因导致决定为P16使用V-6?

    A: 我们可以使用V-6从该引擎获得性能。我们不需要这辆车的V-8。这样就可以减轻重量,[a]减小车辆包装。您开始提高效率,然后一直持续下去。目标之一是...当我们推出我们的第一个系列混合动力车时,与我们之前制造的360体育相比,我们不想提高重量等级。为此,我们取得了非常非常成功的成就。

    有一些额外的重量,但它确实很小。尽管它是混合动力车,尽管它装有电动360体育系统的高压电池,但我们将要推出的360体育仍将在竞争中遥遥领先。我们获得的部分方法是将内燃机缩小到3.0升V-6。这是一个非常高效的动力总成,但实际上是一个由发动机,电动机和变速箱组成的集成动力总成。一切都与效率有关。

    P16将如何在企业层面改变迈凯轮,以及如何影响 零售商?

    其中很多是关于教育的,我并不是说这是光顾的。但是要获得混合动力的所有好处,您确实需要考虑该产品。您可以驱动本产品,而不必插上电源。校准动力总成的方式是,电池将始终保留其电量的25%。这样做是因为我们实际上将该收费用于许多特征。

    但是,如果您实际上想要它的全部效率,那么您就可以插上它。我有一种适合这种生活方式,因为我从牛津附近的家开车到星期一工作,那是80英里。我要拔掉360体育的电源,有一定的电动范围,然后我将以混合动力方式行驶,直到到达这里。但是我附近有一个带地下车库的公寓。我可以插上电源,从我的公寓到办公室的距离是12英里。我将能够从自己的公寓驾驶纯电动360体育上班,每天往返。

    当考虑使用点的排放时,这是不可思议的。您需要考虑这种传输能力的广度。它具有多种不同的驱动模式。您可以使用纯电动360体育,也可以使用混合动力360体育,基本上动力总成将决定您将使用电动360体育还是混合动力360体育,或者您可以使用纯混合动力360体育参加比赛,因此没有电动360体育模式,始终处于最佳性能模式。您对它的功能了解得越多,您实际上就能从动力总成的功能中脱颖而出。

    我们需要确保我们的零售商理解这一点,而我们的顾客也理解这一点,因为第一反应就是您只想进入并推动它。这实际上是第一位。但是第二点是,如果您了解这种能力,那么像这样的360体育就有很多广度。这就是世界前进的方向。英国政府刚刚宣布...我们将从2030年开始逐步淘汰纯内燃机,而混合动力车将一直持续到2035年。这是未来10或15年超级跑车的未来。我们越早学习如何获得混合动力总成带来的所有好处,那么我们越会享受它们。

    迈凯轮必须多快适应这些政府公告?

    充满挑战。我们认为2035年是EV的关键点。我们的业务计划现在逐渐过渡到混合动力。未来所有重要的发布都将是混合动力360体育。我认为到2026年,我们将在整个范围内实现完全杂交。我们可能会在这十年的后半段(即2028年,2029年)制造出第一款EV超级跑车。

    新公告中没有任何内容实际上意味着我们需要更改业务计划。我面对政府的挑战是,为什么我们现在要发布这些公告?我有点愤世嫉俗,这是因为有很多关于COVID和经济挑战的坏消息,所以“让我们宣布一些其他事情来分散所有人的注意力”。坦率地说,现在,世界需要集中精力处理我们所面临的健康问题。其次,再次使世界经济良好。

    我们这里关闭了很多公司。我们提供了很多财政刺激措施。这一切都需要付费。你们将会有类似的东西在美国你刚刚当选新总统。现在还有很多事情要做。我认为,出于某种政治原因,而不是经过深思熟虑后,发布公告时会感到有些沮丧。

    因为这样做很复杂,所以360体育制造商知道如何制造电动360体育。我们在世界上还没有提供支持运行电动360体育的基础设施。目前,我认为英国的销量约为电动360体育的2%,3%,4%。为了将这一比例提高到100%,我们只是没有基础设施来为360体育充电并提供支持。政府几乎没有意识到的是,对他们来说,更大的挑战是建立基础设施,而不是制造商生产360体育。即使在现在,世界上也有一些很棒的电动360体育。

    2020年将如何结束?

    随着每月的流逝而变得更好。到五月的四月,我们度过了非常恐怖的时光。为了使我们稳固发展,我们不得不对公司进行大量重组。市场开始回到我们身边。我们现在很忙。对于我们来说,第四季度将是非常强劲的季度,这确实很棒。如果我们看一下今年的总销售额,到今年年底我们将达到约2,700,这意味着我们将占2019年销售额的65%。

    纵观迈凯轮全球市场,您看到了什么?

    中国很棒。五月份是中国有史以来最好的一个月。中国市场销售强劲增长。中国是喜爱GT的市场之一。这绝对是我们的真正优势。亚洲其他地区现在已经恢复并表现强劲。日本,香港,新加坡,韩国,澳大利亚均表现强劲,这确实是积极的。

    欧洲已经开始卷土重来,但是整个欧洲已经进入了第二波[COVID-19]。我们销往所有市场的德国,意大利,法国,西班牙,英国,肯定在上一个或两个月后退了一步。中东正在重新站起来,但步伐缓慢。南美在挣扎,真的在挣扎。在北美,我们为自己设定了非常谨慎的目标。北美团队将在第四季度达到目标。我认为我们已经分配到明年第一季度。

    很好,但不是很好。它可能会回来更好。我感到乐观的是,一旦我们摆脱危机,是因为我们找到了一种控制感染率的方法,或者我们因为拥有了疫苗而出来,世界将会很快恢复。我们处于一个稳定的状态。明年我们有一个良好而谨慎的计划。但实际上,当世界反弹时,我们实际上能够很快反弹。

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              迈凯轮进行了一些重组 今年。是否期望迈凯轮需要另一轮资金?

              与3月或4月相比,我们的处境要好得多,让我们清楚一点。但是,我们正在做一整套工作以真正增强公司实力。一种认识是,您可能会遇到类似这样的事情,并且它们确实会使业务不稳定。显然,我们没有流动性,也没有生存所需的净空而陷入了这种大流行。我们必须很快投入一些资金。我们提出了£来自中东一家银行的1.5亿欧元(2亿美元)为我们提供了流动性。但是我们很开放,正在考虑对该业务进行新的股权投资。

              我们正在研究赛车的结构,并且可能会吸引股权专门用于赛车。我们将继续研究可以增强资产负债表,增强业务以使其能够承受这些变化的事物。从2011年到2019年,我们一直保持稳定增长。看看我们的2019年业绩,我们表现出色,盈利能力也很高。我们打£1.1 to £收入为12亿美元(15亿至16亿美元),但谁知道接下来会发生什么。也许这只是对我们的一个很好的提醒,您需要对企业的财务结构具有真正的深度和扎实性,以度过这样的困难时期。

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