底特律-通用汽车公司第三季度在美国的轻型汽车销量下降9.9％，原因是该汽车制造商继续面临高需求的皮卡和SUV短缺。但是通用汽车的跨界车却取得了可观的收益，别克Envision，雪佛兰开拓者和凯迪拉克XT6的销量均比一年前增长了40％以上。
通用汽车本季度交付了665192辆汽车， 汽车制造商周四表示.
通用汽车公司发言人劳伦·朗吉尔（Lauren Langille）表示：“库存水平仍然非常紧张，尤其是皮卡车。 汽车新闻。 “我们目前正在以最大的产能运营我们的全尺寸皮卡车和SUV工厂，并且几乎在到达经销商批次时就将其出售。”
通用汽车表示，该季度每个月的销售都有所改善，并补充说9月份销售显着反弹。
在通用汽车的四个美国品牌中，别克表现最好，较2019年第三季度下降2.9％。新的Encore GX超紧凑型跨界车占据了别克销量的近三分之一，Envision紧凑型跨界车的销量增长了44％。 Encore和Enclave销售下降。
GMC销量下降了5.7％，其中包括育空大型SUV下降了25％。经过重新设计的2021年育空地区从6月开始进入经销商。通用汽车表示，在重型车型的推动下，Sierra皮卡销售增长了2.4％，达到了铭牌有史以来最高的第三季度销量。
雪佛兰的销量下降了11％，但Blazer中型跨界车的销量跃升了45％。雪佛兰本季度售出了10,322辆新的开拓者。
由于该品牌逐步淘汰CT6，CTS，XTS和ATS，凯迪拉克的销售额下降了18％。 XT6大型跨界车的销量攀升了45％，而由于重新设计的车型改版，Escalade的销量下降了56％。
自从春季因冠状病毒大流行而关闭工厂以来，低水平的库存一直困扰着许多通用汽车经销商。通用汽车表示，它将继续致力于制造合适的车辆组合以满足需求。大型皮卡和大型SUV工厂每三个班次加班，加班时间最长。
品牌： 凯迪拉克下跌18％；雪佛兰下跌11％；别克（Buick）下跌2.9％； GMC下跌5.7％。
著名的铭牌： 凯迪拉克Escalade下跌56％； XT4下跌29％； XT5下跌23％； XT6上涨45％;雪佛兰开拓者上涨45％；螺栓电动汽车增长18％; Camaro下跌32％；科罗拉多下跌14％；护卫舰上升了33％；春分下跌15％；马里布下跌22％； Silverado下跌5.3％；郊区下跌39％；塔霍（Tahoe）下跌12％；交易量下降21％；下降23％；别克飞地（Buick Enclave）下跌25％；下降55％；预期上升44％； GMC Sierra上涨2.4％；阿卡迪亚下降10％;峡谷下降13％；地形下降7.6％；育空地区下降了25％。
奖励措施： ALG表示，每辆车的平均价格为5,698美元，同比增长9.8％。
平均交易价： 根据ALG的数据，这一数字为41,515美元，同比增长3.4％。
车队组合： 朗吉尔说，通用汽车预计其低车队销售将恢复，但不会像零售销售那样快。她说，尽管销量下降了，但通用汽车的车队市场份额迄今已增长了约2个百分点，在大流行期间商业和政府销售一直保持相对稳定。租赁汽车的数量一直是全行业最困难的，但是Langille说，租赁行业正在寻找为明年年初做准备的数量。
她说：“在本季度末，我们开始看到一些租金需求，这是一个令人鼓舞的信号。”
引用： “我们的经销商结合了面向客户的在线技术，表现非常出色—如网店。单击。驾驶。—和展厅销售，以将车辆安全地交付给我们的客户。美国销售业务副总裁库尔特·麦克尼尔（Kurt McNeil）在通用汽车的声明中说：“这有助于零售份额的增加，同时我们将继续补充新产品。在整个夏天，随着夏季的结束，在整个行业，经销商都在出售大量大型皮卡。 。雪佛兰和GMC强大的大型皮卡和全新的全尺寸SUV产品阵容销售非常快。”
你知道吗？ 雪佛兰新近拥有40％的开拓者买家。雪佛兰说，开拓者是业内发展最快的新车。
