2月，我们在拉斯维加斯NADA展的地板上会见了经销商和零售技术提供商，讨论了可以帮助经销商进行在线汽车销售的技术和趋势。
一个月后，我们在家里工作，而随着美国试图遏制冠状病毒的迅速传播，经销商的陈列室在全国范围内关闭。
COVID-19涉及经销商运营的各个方面 2020年，从销售到固定运营再到人员配备再到盈利。可以说，今年没有更大的故事了。以下是所做的主要调整的摘要：
加速数字零售。 冠状病毒被认为是 加快经销商对数字零售的采用 工具和流程。汽车零售商在实施电子商务方面比其他行业要慢一些，但是随着经销商努力在无法亲自面对的情况下远程销售汽车，这种转变加速了。导致 更多在线购买和电子签名选项.
移动服务。 经销商服务部门 推出更多非接触式选择，从移动值机功能到移动服务货车。虽然通常在春季停车期间将汽车维修视为一项必不可少的服务， 经销商扩大了取货和送货的用途 客户的车辆，在客户关心健康和安全的同时，带来了更大的便利。
数字拍卖。 3月，美国两家最大的拍卖公司不得不 突然完全依赖数字功能 they had been gradually introducing. As the virus spread, Cox Automotive'的曼海姆和KAR Global's ADESA decided over a weekend to halt all physical auctions but keep online marketplaces going. It was months before they invited bidders back 到ir lanes.
在线零售商上市。 一波在线二手车公司 选择公开 与Carvana一样，该公司的估值在2020年飙升。VroomInc. 通过首次公开募股筹集了4.68亿美元 在六月。 转移 Technologies Inc. 通过一家特殊目的收购公司上市，即SPAC）。同月 CarLotz也宣布将公开发行 通过反向合并，预计将在2021年第一季度完成。
这是我们2020年最新的零售技术通讯。感谢您关注我们今年。读者们，祝您假期愉快，我们一月见。
