两个房屋民主党人星期四介绍了一项票据，将扩大致力于生产燃油效率和零件的项目中的能源部内的贷款计划。
由代表赞助的条例草案。黛比奇尔的密歇根州和加利福尼亚州朱莉娅布朗利（Julia Brownley）将更新能源部门 先进技术车辆制造贷款计划 通过扩大符合资格借款人的定义，包括“超高效车辆”以及符合EPA设定的排放标准的轻型和中型乘用车和重型车辆，或发出零排放。
的措施—被称为先进的技术车辆制造未来的行为—此外，还将支持电动360体育电池开发，加强对工人的普遍工资需求，更新申请人在该计划下偿还贷款的前景，并根据比法案的案文每年投资1000万美元的计划。
一个国会助理会表示，该法案尚未拥有两党支持。
“通过ATVM未来的法案，我们可以强化国内供应链，在这个国家建立电动电池，并为国内厂商提供资金，以便重新加入工厂，以便他们可以将新车带到我们的街道上，”在一份声明中说。 “这项贷款计划的成功记录成功，但需要现代化以满足今天和明天的需求。”
在周一向乔·贝登总统发出的六页函， 主要的360体育行业团体敦促白宫 考虑到EV的“综合方法”和净零碳运输未来，包括供应和需求方政策。
在信中，三组—360体育创新联盟，电机&设备制造商协会和UAW—还建议扩大，现代化和资助能源部门的ATVM奖励赠款和贷款方案。
该部门的贷款计划于2007年创建，以帮助360体育制造商符合授权的车辆燃油经济性标准，并鼓励美国生产更加省油的乘用车和卡车。
该计划向360体育制造商贷款超过80亿美元用于投资其制造业务，并支持生产超过400万辆的先进技术车辆， 据该部.
使用该计划的360体育制造商是特斯拉，日产和福特。
“虽然轻型[零排放车辆]市场经历了显着增长，但公共360体育和卡车市场仍处于起步阶段，”布朗在一份声明中表示。 “如果我们希望在这次蓬勃发展的市场中与世界其他地方领导和竞争，并营造良好的美国工作岗位，则需要联邦支持，以提供中型和重型零排放车辆制造必要的提升。”
