梅赛德斯-奔驰在周六的发布会上告诉零售商，去年经销商的利润率微升0.1％。
梅赛德斯·奔驰经销商委员会主席格雷格·巴恩斯（Greg Barnes）表示：“我们将竭尽所能。经销商的盈利能力无疑是经销商的重点。” 汽车新闻 会议之后。 Barnes是佛罗里达州Coral Gables的Bill Ussery汽车集团总裁。
经销商的盈利能力可能会更高，如果不是因为7月份的库存短缺，部分原因是与2019年车型的转换有关。
康涅狄格州新伦敦的梅赛德斯·奔驰车主杰夫·艾奥斯（Jeff Aiosa）说，这是一项正在进行的工作。
“很显然，这不是我们的标准，因此我们将继续努力以实现这一目标，”同时也是NADA品牌代表的Aiosa说道。
梅赛德斯经销商对今年的盈利能力将增长感到乐观。
Aiosa说：“我不认为我们会受到库存方面的制约和不利因素的影响。”
梅赛德斯告诉经销商，它正在努力减少该汽车制造商的阶梯计划的使用，该计划从经济上奖励经销商达到销售限额。
Aiosa说，该计划降低了品牌价值。
他说：“这加剧了客户与经销商网络之间的不信任。” “如果不减轻阶梯的意外后果，[它将]成为该行业的死亡螺旋。”
