亚特兰大— 梅赛德斯·奔驰 is 扩大 在纳什维尔和费城启动试点计划一年后,该公司向亚特兰大提供了车辆订阅计划。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)收藏系列为订户提供了30种型号的月付费服务。
几家汽车制造商正在尝试订阅计划,以适应不断变化的现实。汽车行业技术的飞速发展,以及可负担得起的,丰富的乘车服务和乘车共享服务的出现,给历史悠久的汽车所有权模式带来了压力。
订阅计划并没有强迫消费者为每种驾驶需求购买一辆车,而是允许客户根据需要选择车辆-适用于大家庭在城镇时使用的SUV,周末度假的敞篷车或市区通勤的紧凑型车, 例如。
然而,结果 混了。尽管梅赛德斯和保时捷似乎对他们的计划产生了浓厚的兴趣,但其他公司的起步却更加不稳定。
通用汽车公司高管在11月关闭合资企业时,“凯迪拉克之书”(Book by 卡迪拉克)汽车订阅服务的发展已超过一年。很少有客户愿意接受这项服务每月1800美元的价格。
沃尔沃的``沃尔沃关怀''引起了美国经销商的抗议。在今年1月向加利福尼亚新车管理局提交的请愿书中,经销商声称该服务违反了旨在阻止制造商与零售商竞争的特许经营法。