汽车制造商正在袭击其零件箱，以在冠状病毒爆发期间帮助挽救生命。这项努力已经进行得很顺利，但是在上周晚些时候变得更加紧迫，当时唐纳德·特朗普总统使用《国防生产法》命令通用汽车在美国面临关键医疗设备短缺的情况下加快行动速度。
为雪佛兰Tahoe开发的阻尼器可以用作气流控制系统，以允许多名COVID-19患者共享一个呼吸机。福特Escape的净化和过滤系统可以从患者呼吸的空气中清除杂质。甚至设计用于测试血液酒精水平的设备也可以用作那些自己呼吸困难的人的口罩。
汽车制造商已采取行动，而冠状病毒爆发已停止了其制造车辆的能力，并利用其制造规模，供应链渠道和生产效率来帮助制造呼吸器和通风机。
对大流行病的快速反应是自二战以来从未出现过的跨行业领导力的例子，当时汽车制造商帮助国防部制造了坦克，战斗机和机枪。
福特汽车公司执行董事长比尔·福特（Bill 福特汽车）上周在美国全国广播公司（NBC）的《今日》上说：“我们为小儿麻痹症患者建造了铁肺。无论何时接到电话，我们都在那里。” 节目。
冠状病毒大流行使汽车制造商处于与战时相似的位置，但是需要基本的医疗设备而非武器。
密歇根州安阿伯市汽车研究中心首席执行官卡拉·贝洛（Carla Bailo）表示：“这不是一场枪战和人们打架的战争，而是人们在与一种疾病作斗争。” 汽车新闻.
福特，通用汽车，菲亚特克莱斯勒汽车，丰田汽车北美和特斯拉已承诺帮助制造用于美国医院的医疗设备。其他汽车制造商也捐赠了现金，并捐赠了呼吸机和防护设备。
如果早些了解疫情的规模和关键医疗设备的全国性短缺，两家公司本可以早日开始涉足医疗设备领域。
通用汽车与医疗设备公司Ventec Life Systems合作表示，根据联邦政府的需求，它每月可以建造至少10,000台通风机。他们计划在四月初开始运送呼吸机。但是要花更多的时间才能开始生产呼吸机。
特朗普已经告诉州长，主要依靠自己来采购救生用品。 3月27日，星期五，他命令通用汽车根据《国防生产法》制造通风机。—实施该措施是为了获得应对病毒所需的健康和医疗资源—即使汽车制造商已经在自愿进行这项工作。
通用汽车表示，计划将印第安纳州科科莫市的一家零部件工厂用于呼吸机生产。在特朗普批评通用汽车和首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）之后，它没有直接做出回应，称这家汽车制造商的发展速度太慢，充电太多。
通用汽车在一份声明中表示，将“以成本价捐赠其资源”。
自从3月20日宣布合作以来，Ventec和通用汽车的供应基地采购了700多个零件，以实现通用汽车超过200,000台呼吸机的目标，根据美国重症监护医学协会的估计，这一数字翻了一番。该小组预测，在美国，有960,000名COVID-19患者可能需要呼吸机。
巴拉在通用汽车的声明中说：“我们很自豪能与其他美国公司和我们熟练的员工站在一起，以满足这种全球性大流行的需求。” “这种伙伴关系使通用汽车企业和我们的全球供应基地集结起来，以支持Ventec。”
Bailo说，凭借汽车制造商形成快速装配线的能力，只要工人在医疗设备制造商的指导下，通用汽车就有可能达到或超过其20万辆的目标。通常，大约要花一个半月至两个月的时间才能使生产达到生产线速度。但是使用比汽车零件简单的零件，该时间线可能会更短。
福特与供应商3M和GE Healthcare合作建造的通风机要到6月初才能准备就绪，但是福特上周开始组装塑料面罩，目标是每周生产10万个。
福特的临时呼吸器设计包括F-150座椅的风扇，工厂喷漆车间的引擎罩以及其他汽车零件。
通用汽车还计划从本周开始在密歇根州沃伦市生产手术口罩，并在两周内每天增加至50,000个。日产量最终可能达到100,000。
Bailo说：“汽车行业为支持国家健康所做的贡献越多，我们越早希望能够平缓这一曲线，恢复业务，并使经济回到需要的地方，” “这对于汽车制造商及其供应商的参与是双赢的。”
迈克尔·马丁内斯（Michael Martinez）为这份报告做出了贡献。
