伦敦-捷豹路虎现 扩展其插电式混合动力产品 包括两款最畅销的SUV：揽胜Evoque和Land Rover Discovery，因为它致力于减少二氧化碳的排放量。
两种车型的可用性将使捷豹路虎目前的插电式混合动力车型范围扩大一倍，目前仅限于揽胜P400e和Range Rover Sport P400e全尺寸SUV。
路虎不出售全电动汽车，但捷豹I-Pace电动汽车已抵消了捷豹路虎的排放。
为了达到欧洲目标，捷豹路虎必须在2021年之前将WLTP测试周期的二氧化碳车队排放量降低至每公里156克。根据公司数据，根据不太严格的NEDC测试周期，2017年该公司的欧洲机队平均速度为153g / km。
紧凑型揽胜Evoque P300e插电式混合动力车的二氧化碳排放量为32g / km，而中型Discovery Sport P300e插电式混合动力车的二氧化碳排放量为36g / km。
仅当Discovery Sport的续航里程为38英里时，Evoque才能使用电力行驶41英里（66公里）。
这两款车型将配备基于捷豹路虎新款1.5升三缸发动机的汽油-电动混合动力系统
107 hp电动机的动力与197 hp汽油发动机相结合，使Evoque可以在6.1秒内从0加速到60 mph（97 kph），而Discovery Sport需要6.2秒。后置电动机驱动后轴，从而为模型提供全轮驱动能力。
陆虎表示，新的三缸发动机比其基础的四缸Ingenium装置轻37公斤，有助于减轻电池的重量。该公司没有透露电池供应商。据英国媒体报道，它们由三星生产。
越野车将于今年年底开始销售。 Evoque P300e在英国的起价为43,850磅（49,813欧元，54,125美元），而Discovery Sport P300e的起价为45,370磅。
插入式SUV产品
高端紧凑型和中型SUV和跨界车细分市场现在提供一些插电式混合动力汽车的最广泛选择。根据JATO Dynamics的数据，去年，Mini Countryman插电式混合动力汽车是欧洲销量第二好的插电式混合动力汽车，售出14,795辆。
宝马今年将扩大其插电式混合动力SUV /跨界车产品，以包括X1和X2紧凑型跨界车，而戴姆勒将增加其插装范围，以包括梅赛德斯GLA紧凑型跨界车，该车型将使用1.3升汽油发动机和15.6千瓦时电池组。
沃尔沃的新款XC40 Recharge也属于紧凑型市场，它使用1.5升三缸发动机作为其电动传动系统的基础。
大型路虎发现运动的竞争者包括梅赛德斯GLC 300e，它使用13.5 kWh电池组和2.0升发动机。 Discovery Sport的另一个竞争对手是奥迪Q5 TFSI e。
插电式混合动力汽车的销量预计将增长，因为汽车制造商将使用其较低的二氧化碳排放量来降低企业平均水平，并且欧洲国家会鼓励其使用以改善空气质量并减少二氧化碳排放量。
