全新的2020年福特全顺获得新发动机，四轮驱动选项

底特律—福特汽车公司正在采用新的驾驶员辅助技术和两种新发动机对全顺面包车进行更新，以期增加其份额— and profits —在利润丰厚的商用车领域。

于2020年秋季发售的2020 过境，还将获得选装的全轮驱动系统和两排，五座的“厢式货车”配置。

这款全尺寸货车是福特最赚钱的车辆之一，也是全国各地工作场所的必备品。在过去的40年中，全顺（Transit）及其Econoline的前身一直是美国最畅销的商用货车，而福特（Ford）则是34年以来最畅销的商用车品牌。

在首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）检修汽车制造商阵容以专注于可盈利的铭牌的过程中，Transit已变得越来越重要。福特正在对所有商用车进行升级，从 运输连接 去年的中型货车，并扩展到 超级职责 今年的皮卡和全顺面包车。

全新的Transit将标配新的3.5升V-6汽油发动机。这家汽车制造商表示，它比替代的即将淘汰的3.7升发动机效率更高，但并未透露其规格。可选配新的2升EcoBlue双涡轮增压四缸柴油发动机。福特说，它将提供比替代的3.2升柴油更大的功率和扭矩。

该汽车制造商还将携带可选的3.5升EcoBoost汽油发动机。所有这些都将与福特的10速变速箱配对，该变速箱已在F-150和 即将推出的资源管理器.

官员们拒绝讨论任何功率数据或行驶里程估算。

汽油动力总成上的选装四轮驱动系统可将高达100％的可用扭矩发送到前轮，以帮助货车在松散的表面上操纵。它还具有针对泥土，车辙和光滑表面的可选驱动模式。

福特计划在所有公交系统中添加具有4G LTE Wi-Fi的调制解调器，这是该公司力争在今年年底之前将所有销售的车辆连接在一起的努力的一部分。

为公交车主提供额外的好处。除车载调制解调器外，福特还将提供选装件 远程信息处理和数据服务 帮助商业车队所有者最大化生产力。

这意味着企业可以通过实时GPS跟踪来监控货车的实时位置，并观察燃油经济性和车辆健康状况。如果需要维修服务的车辆出现问题，该服务可使管理人员接收警报。

货车还配备了Sync 3信息娱乐系统，其中包括Apple CarPlay和Android Auto。

福特在每辆全顺货运厢式货车，乘员厢式货车，客运厢式货车，剖视车厢和底盘驾驶室配置中都标配了许多驾驶员辅助功能。这些技术包括具有自动紧急制动和行人检测功能的碰撞前辅助，前方碰撞警告，碰撞后制动，车道保持和自动远光灯。

除标准技术外，Transit客运货车XLT内饰还包括盲区信息系统和交叉交通警报。

其他可选技术包括增强的主动驻车辅助系统，自适应巡航控制，可调速限制装置以及前后视分割摄像头。