信贷局TransUnion预测，汽车销售量将在2021年回升，尽管主要面向拥有优质及以上信用的客户。随着美国经济继续经受致命的冠状病毒大流行的打击，非主要客户将逐渐从市场中消失。
TransUnion高级副总裁兼汽车业务主管Satyan Merchant表示，非主要来源的放慢增长不太可能是由于汽车贷款机构收紧了承销业务。相反，这些信用等级的消费者需求放缓将限制新的一年的购买。
随着经济在自有住房定单和失业率自1930年代以来未见下滑的情况下陷入困境，春季次贷汽车余额达到了历史低点。强劲的消费者需求和激进的汽车制造商激励措施推动了下半年的销售和利润，尽管较低信用级别的消费者在很大程度上没有受到经济复苏的影响。
商家表示，他对明年保持谨慎的乐观态度，这在很大程度上是因为该行业在过去几个月中表现出的快速变化，例如数字零售和汽车贷方利用了更全面的消费者数据源。仍然有一条艰难的道路。
“没有人觉得我们走出困境”，商人告诉 汽车新闻。 “消费者仍然没有完全站起来。”
TransUnion预测，发起活动将在第一季度产生680万个新帐户，在第二季度产生740万个新帐户，主要来自信誉良好的客户。在此期间和全年，非主要客户帐户将“逐渐减少”。
这些预测不包括针对下一轮联邦刺激或疫苗分配的规定。他说，如果供应限制减少并且汽车容纳量继续下降，该行业的健康状况将不断改善。
商家表示：“行业内的强有力的行动与合作使我们的反弹速度超过了所有人的预期。” “对于较高风险的消费者来说，被压抑的需求可能还有余地，但这很难预测。”
