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2021年1月11日,12:00 AM

零售 ers, 卡迪拉克 win with online showroom

汉娜·卢兹(Hannah Lutz)
记者采访通用汽车新闻
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    经销商经常对汽车制造商感到不安,这些汽车制造商希望通过昂贵的设施升级要求,阶梯式激励措施和数字零售计划来控制过多的零售过程。

    但是凯迪拉克(Cadillac)的数字展厅(Cadillac Live)克服了这种挫败感。这是汽车制造商和经销商共同努力改善购车流程的互利示例。

    迈阿密附近的维拉·凯迪拉克(Vera 卡迪拉克)总经理Richard Gonzalez告诉我,该工具使他的销售助理的工作更轻松—对经销商来说是免费的。他说:“我们将其用作销售工具。我们还将其用于那些尚未准备做出决定,处于研究阶段的高级渠道客户的产品知识。” “对于他们来说,这是一个很好的工具,可以亲眼目睹车辆,进行游览,了解车辆的某些功能和优势。”

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              客户可以与Cadillac Live联系,从展厅询问现场代理商产品的问题。经销商可以在客户每次询问时向客户发送预先记录的车辆漫游信息,而不是为电影定制漫游信息。

              冈萨雷斯说,即使有了凯迪拉克的产品帮助,维拉的薪酬计划也不会改变。销售助理仍会定期收取佣金。他说,该工具使他们有更多时间专注于其他任务。

              在大流行期间,“在决定进入经销商或实际完成购买之前,要在网上进行99%研究的人数增加了10倍,”他说。现在,他的团队可以为他们可能感兴趣的任何车辆发送客户漫游链接。

              “不必亲自出去走走—Gonzalez说,“这可以节省大量时间。它可以帮助[销售人员]提高工作效率,并帮助他们更加专注于与客户保持联系并进行通话。

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                              • 美洲虎
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                              • 雷克萨斯
                            • 大众汽车
                              • 奥迪
                              • 本特利
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                              • 兰博基尼
                              • 保时捷
                              • 座位
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                            • 沃尔沃
                            • (停产的品牌)
                          • 汽车& Concepts
                            • 虚拟展示(赞助)
                              • 创世纪:2021 GV80
                              • 起亚:2021 K5
                              • 雷克萨斯:2021年
                              • 尼桑:2021年的流氓
                              • 丰田:2021年的Venza和2021年的西耶娜
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                              • 底特律车展
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                              • 洛杉矶车展
                              • 芝加哥车展
                              • 日内瓦车展
                              • 巴黎车展
                              • 法兰克福车展
                              • 多伦多车展
                              • 东京车展
                              • 上海车展
                              • 北京 Auto Show
                            • 未来产品线
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