现代索纳塔混合动力车已经学到了2020年的一些新技术技巧

芝加哥—第八代现代索纳塔的混合动力版将于春季在美国的经销商处发售，与前代车型相比，燃油经济性有了显着飞跃，续航里程超过680英里，采用了新的传输技术和采用了新的太阳能顶板。

2020年SEL饰面的基本2020 奏鸣曲 混合动力车的EPA估计总和为47英里/加仑，比2019年Hybrid SE基本底盘的42英里/加仑有所改善，是上一年度车型的最高水平。 2020 Blue内饰的评级更高：总计52 mpg。

去年夏天，Sonata 杂种 在韩国全球首发后，于周四在北美首发。

中型轿车是首款采用360体育制造商新的主动变速控制变速箱技术的现代车型，该技术将应用于未来的现代和起亚混合动力360体育。现代360体育表示，该软件将变速时间减少了30％，同时提供了更顺畅的变速，并且由于降低了变速过程中的摩擦力，因此提高了变速器的耐用性。

混合动力系统的动力总成将150马力的2.0升I-4发动机与51马力的电动机和六速自动变速器结合在一起。

太阳能电池板是该领域的首创，没有提供更多的附加范围— 3 miles —现代360体育说，但这确实有助于防止电池从暖通空调和信息娱乐系统中放电。

未公布与丰田凯美瑞和本田雅阁混合动力车竞争的索纳塔混合动力车的价格。 2019年的SE混合动力车起价为26,680美元，比索纳塔的基本汽油模型高3,100美元。