大众想要更多的美国产能可以和福特交易平台

编者注：这个故事的早期版本夸大了大众汽车已预定量产的全电动汽车的数量。到2025年，这一数字将达到1500万。

弗吉尼亚州赫恩登—大众汽车集团全球负责人表示，这家德国汽车制造商正在积极寻求增加美国的制造能力—通过扩大其在田纳西州的唯一美国组装厂或新建—制造电动汽车，或将其产品扩展到美国消费者。

在一个长达一个小时的独家专访中，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于4月接任大众汽车集团（Volkswagen Group）首席执行官，他还表示，该公司与福特汽车公司（Ford Motor Co.）正在进行的讨论集中在欧洲小型商用车上。但是迪斯说，两家不断变化的全球合作伙伴之间的谈判可能会走得更远，包括可能共享大众的灵活电动车平台，以及潜在地使用福特的中型游骑兵平台来代替在美国以外销售的老化的大众Amarok皮卡。我们

Diess上周访问了大众汽车集团美国总部，部分原因是与员工举行的市政厅会议，欢迎奥迪老总斯科特·基奥（Scott Keogh）担任大众汽车北美首席执行官一职。 Keogh于11月1日接替Hinrich Woebcken。

在采访中，现年60岁的Diess反复强调了Keogh的自主权和决策权。迪斯说，这项权力包括决定如何最好地增加大众汽车在美国的制造业务，以及如何提高美国经销商的盈利能力以及扩大大众汽车在市场上的销量，就像他在奥迪美国公司任职的12年中所做的那样。

迪斯告诉我们：“我们总是在加得奴加建立工厂，其想法是能够对其进行种植和镜像。” 汽车新闻。 “工厂仍然很小，我们正在考虑不同的选择—它可能是电动汽车，也可能是Atlas的另一种衍生产品—它仍然开放。斯科特将决定。我们在那里有机会，也有规模经济，因为它仍然没有被充分利用。”

大众于2011年在田纳西州开设了其340万平方英尺的工厂，最初是建造帕萨特，然后在增加阿特拉斯三行跨界车的生产时对其进行了扩展。今天，该工厂拥有约3500名工人。大众计划开始生产两行版本的Atlas—阿特拉斯越野运动— there in 2019.

迪斯确认了与福特汽车的讨论，福特汽车过去几十年一直是偶尔的合作伙伴，并且对汽车制造商可以合作的战略充满热情，但是他否认了大众汽车通过合并或兼并而扩大规模的任何想法。据路透社报道，大众监事会将在11月16日考虑与福特的战略关系。

迪斯说：“尚未与福特签署任何协议。我们正在谈判中。” “大多数谈判都围绕我们的轻型车辆展开—我们在欧洲的小型商用车业务中，我们发现了巨大的协同效应。与同行相比，我们的规模都相对较小，因此我们所谈论的是在此共享一些平台和制造站点，这是有道理的。在对话中，我们也在探讨其他选择，但是如果我们得出结论，这将是主要重点。”

迪斯说，福特是“一家强大的美国公司”。 “我们在欧洲和拉丁美洲已经合作了很多年。当我们一起合作时，这对两家公司都是很好的经验。后来我们分拆了，现在在欧洲又有了一个新的业务案例，这对于两家公司都有意义公司。感觉很好，希望我们能结案。”

菲亚特·克莱斯勒汽车公司前首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）坚信，行业整合对于提高资本利用效率必不可少，他一直积极与大众合作，直到2017年，但遭到拒绝。福特官员已经明确表示，他们不会与大众进行任何涉及股权的联盟。

迪斯说：“我不赞成马尔基翁内认为正确的步骤是拥有最大的公司，因为这种不确定性，您必须要盈利，必须要快，新的规模是不同的如果您有尽可能多的变速箱等，它对您无济于事。。。

这位前宝马高管于2015年加入大众，他表示大众对向包括福特在内的其他全球汽车制造商许可其模块化电动车平台MEB“开放”。迪斯表示，大众计划到2025年在全球各品牌生产1500万辆电动汽车，并已为其签订电池采购协议。他说，将MEB许可给其他汽车制造商将带来更大的规模经济。

迪斯说：“今天我们行业中有数百种不同的动力总成，并且动力总成上有很多差异。我认为这种差异会越来越小，因为基于内部相同的化学性质，电池单元将变得非常相似。” “这将更多地涉及规模经济。但是，在可预见的将来，电池组将比燃烧动力总成更加昂贵，因此，我认为增加容量并产生规模经济意义重大。 ”

迪斯说，福特可以为大众提供其Amarok皮卡的全球继任者，后者是德国汽车制造商300多个铭牌中唯一的车体轻型车。但他说，将由Keogh决定是给美国经销商一个基于福特Ranger的小型车上取景器，还是一个将紧随3月份在纽约车展上推出的Tanoak概念大众汽车的一体式取货器。 。

迪斯说：“这取决于斯科特。” “如果福特与福特的关系发展顺利，我们将拥有一个Amarok继任者，这将适合在全球范围内销售—美国也有可能。另一种选择是一体式皮卡车，这对于美国来说还是有一定风险的。另一方面，您必须看到在过去的20年中，大多数SUV已转变为单体结构。“我认为，在[中型]皮卡的某个阶段，会发生同样的事情。 ……我认为单身可能有意义。”