斯图加特-即使在Uber自动驾驶汽车撞死一名在亚利桑那州过马路的妇女之后，大众汽车公司也不会改变其计划推出全自动5级汽车的计划。
大众首席执行官马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）说，大众没有理由重新考虑其计划。穆勒对媒体说：“在这样的悲剧事件的基础上，我们不会让自己偏离我们的长期战略。” 欧洲汽车新闻 大众的大股东保时捷汽车控股有限公司（Borsche Automobil Holding SE）在2017年业绩发布会上于周二闭幕。
穆勒（Mueller）敦促消费者不要下结论，而要等待有关Uber事故的调查结果。他说：“有迹象表明，这次事故是不可避免的。”
穆勒说，该行业需要加倍努力，以确保该技术是安全的并为社会所接受。他警告说，过渡到更自动化的驾驶涉及巨大的复杂性。
大众集团 计划推出 在受控环境中（例如早在2021年开始有地理保护的市区），出现了许多全自动5级电动汽车，货车和卡车。
其Moia行动部门将推出六座， 电动小巴 今年在汉堡提供乘车服务。小巴将有司机，但最终可能是自主的。
公益广告 不变
公益广告 表示，Uber事故不会改变其当前的自动驾驶测试。一位发言人说：“安全始终是我们的头等大事。”
自2015年以来，PSA一直在法国道路上测试自动驾驶汽车技术，并于去年开始对“非专业”驾驶员进行测试，尽管工程师坐在乘客座位上随时可以控制。
雷诺一直在法国的封闭路线上测试自动驾驶汽车。雷诺表示，它无法对其他公司或假设情况发表评论。
雷诺首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）承诺在2022年之前开始提供Robotaxi服务。 EZ-GO概念 在三月份的日内瓦车展上，该服务看起来可能是什么样的。
优步（Uber）的一辆测试车在凤凰城坦佩市郊区的坦佩（Tempe）撞死一名妇女后，暂停了自动驾驶汽车的测试，这是自动驾驶汽车的首例死亡。
撞车事故涉及一台XC90在自主模式下，操作员在方向盘后面。警方说，现年49岁的伊莱恩·赫兹伯格（Elaine Herzberg）星期天晚上在四车道的道路上骑自行车，当时她被时速约40英里（65公里/小时）的Uber车辆撞倒。
坦佩警察局长西尔维亚·摩尔（Sylvia Moir）告诉 旧金山纪事 通过查看从车辆拍摄的视频，“很明显，根据她如何从阴影直接进入车道，很难以任何一种方式（自动或人为驾驶）避免这种碰撞。”
巴黎和路透社的Peter Sigal为本报告做出了贡献
