针对FCA的PETA车展抗议活动被误导了

底特律-我是一个伟大的动物爱好者，他承认过去曾经是《动物道德规范人士》的随身携带会员。我特别喜欢狗。

我已经准备好支持PETA最新计划的对阿拉斯加Iditarod狗拉雪橇比赛的抗议。但是，然后我继续阅读，不得不为PETA的尴尬而摇头。

周六，PETA表示，其抗议者将通过将自己拴在桶上并挥舞招牌来模仿底特律车展外的数百只为艾迪塔罗德养的狗所处的条件。

PETA在周五的声明中表示，底特律抗议活动因“一场克莱斯勒专营权仍计划赞助2018年Iditarod比赛而备受争议，尽管该种族最近发生了兴奋剂丑闻，而且一位资深运动员透露了该行业的教练员已经杀死了数百名数百名士兵”没有晋级的狗。”

所以我做了一些研究。 PETA的赞助商是 安克雷奇克莱斯勒道奇吉普公羊 在阿拉斯加。汽车经销商，而不是FCA公司，该公司负责工程师，制造和销售菲亚特克莱斯勒产品。

PETA执行副总裁特雷西·赖曼（Tracy Reiman）在声明中说：“没有一个有信誉的公司希望它的名字出现在与掺杂狗和杀死狗同义的种族中。” “ PETA呼吁克莱斯勒与艾迪塔罗德以及随之而来的所有毒品，死亡和虐待建立联系。”

PETA的初衷是好的，但它却将议程指向了错误的一方，这样做确实损害了克莱斯勒的声誉。 PETA忽略了一个真理：汽车经销店和汽车制造商是两个截然不同的实体。

克莱斯勒无法告知经销商他们可以或不能赞助哪些赛事。经销商是一家独立企业。因此，尽管FCA可能不想在比赛中使用其名称，但如果不告诉经销商，则无能为力。

我打电话给经销店，问总经理FCA是否已就比赛向商店询问。不。他说，经销商继续赞助这场比赛，因为这是阿拉斯加“珍惜”的传统。

“我们在阿拉斯加，这是阿拉斯加的比赛，整个州都落后于赛事，这是一个很棒的赛事，”安克雷奇·克莱斯勒·道奇·吉普·拉姆汽车公司的总经理科里·迈耶斯说。 “ PETA只是不喜欢它。但这是一个历史性的比赛，我们已经赞助了大约20年。与克莱斯勒无关。”

如果PETA要以与事件的关联性不佳来指控一家企业，则必须以正确的当事人为目标。否则，PETA不公平地将克莱斯勒扔给狗。