采购与定价
沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,这笔交易是有道理的,因为标致和欧宝等量产品牌的大量劳动力都来自高成本的欧洲国家,它们可以通过增加规模经济和销量或提高规模来提高盈利能力。
欧宝试图将结果转移到高端市场。他告诉记者:“这些360体育非常非常好,但是仍然必须根据市场接受的价格来定价。” 欧洲360体育新闻 在日内瓦的一次圆桌讨论中。
阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示,由于这笔交易使PSA在欧洲的销量增加了100万台以上,因此它将具有更大的购买力。帕尔默(Palmer)看到的另一个好处是,将保护PSA免受硬脱欧或英镑疲软的影响,他说英国“两种情况中的一种是不可避免的”,这代表了欧洲总销售额的20%,但欧洲利润的30%地区。
同时,帕尔默(Palmer)预测,合并后的公司将发现在每个品牌的市场中建立特定位置将面临挑战。他说:“这比说标致用法语和欧宝德语要复杂得多。” 欧洲360体育新闻.
丰田首席竞争官迪迪埃·莱罗伊(Didier Leroy)说,从好的方面来说,由于与PSA-Opel达成交易,欧洲的价格有望受益。他认为,自塔瓦雷斯(Tavares)将法国360体育制造商从濒临倒闭中救出以来,PSA所显示的价格准则将适用于欧宝。这可能会缓解低利润销售渠道(例如每日租金)的压力,因为这家德国360体育制造商一直非常积极进取,尤其是在本国市场。
同时,福特欧洲首席运营官史蒂文·阿姆斯特朗(Steven Armstrong)等高管质疑,PSA-Opel交易是否符合真正的合并条件,尽管阿姆斯特朗对此事有把握。他说:“将来会以联盟,合作或有人收购别人的形式进行合并。”
尽管福特在欧洲的业务赚了数十亿美元,但通用360体育几十年来一直未能通过欧宝/沃克斯豪尔获利。这两个品牌之间的最大区别之一是,当需求减少时,福特在缩小其欧洲足迹方面更具进取心。阿姆斯特朗说:“我们在许多其他品牌之前就开始了重组,现在正从中受益,这证明您可以在欧洲成为批量生产商并获利。” “我们去年在欧洲赚了12亿美元。”
资产负债表不稳固的360体育制造商可能会处于危险之中,因为他们将需要现金来投资于昂贵的技术,这些技术将使他们的未来360体育更环保,更连通并能够自行驾驶。日产欧洲前销售老板纪尧姆·卡蒂尔(Guillaume Cartier)说:“所需的投资正在急剧增加。”他本月开始在三菱360体育公司担任全球销售职务。 “变大是确保未来的一种方式。”
伦敦Evercore ISI的财务分析师Arndt Ellinghorst称,PSA与欧宝的交易“清洁,财务稳健”。但是,他补充说,只有在欧宝/沃克斯豪尔的管理团队愿意听从新主人的建议并且欧洲360体育市场仍然存在的情况下,才能实现塔瓦雷斯的收入目标,同时实现17亿欧元的共同成本节省。强大。
Douglas A. Bolduc,Rick Johnson和Peter Sigal为本报告做出了贡献