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2017年4月2日上午01:00

GM'出售欧宝有能力撼动欧洲360体育业

卢卡·塞弗里(Luca Ciferri)
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    路透社
    公益广告 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)与通用360体育首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)握手,完成了年度最大的360体育交易。塔瓦雷斯的目标是做通用360体育做不到的事情:让欧宝/沃克斯豪尔盈利。

    尘埃落定在360体育行业的年度交易中,现在,对于那些努力使PSA Group从通用360体育收购Opel / Vauxhall的人们来说,艰苦的工作开始了。

    随着PSA-Opel的重大变革,这家总部位于法国和德国的公司以及整个欧洲360体育行业将受到冲击。

    其中包括缩小区域生产足迹,该区域的生产从原来的9家增加到15家;减少欧洲劳动力,使其拥有125,000名员工;改组高管,以找到法国和德国在欧洲的影响力的正确组合’是仅次于大众360体育集团的第二大360体育制造商;并解决了标致,雪铁龙和欧宝/沃克斯豪尔品牌之间的重叠问题。

    为了实现PSA的目标,欧宝在三年内实现2%的运营利润率,到2026年实现6%的利润率,行业专家预测,将关闭多达三家PSA-Opel工厂,并将解雇5,000名工人。此外,一些分析师表示,合并后的集团的四个销量品牌之一可能最终倒闭。在长期生产能力过剩困扰的饱和欧洲市场中,这些举措被认为是逾期调整。欧洲对整合的需求是许多360体育老板喜欢这笔交易的原因之一。


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            大小事项

            雷诺-日产首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在上个月的日内瓦车展上说:“我一直是整合的提倡者。”

            戈恩说,规模很重要,这就是为什么他的联盟在去年秋天增加了陷入困境的三菱360体育公司的原因,戈恩在三年前成为塔瓦雷斯在雷诺的老板,直到塔瓦雷斯转投PSA。戈恩说,但是,如果公司不大规模共享零件和技术,那么仅凭规模扩张是没有用的,尽管实现这一目标是“需要时间的事情。相信我”。戈恩之所以知道这一点,是因为人们经常批评雷诺-日产联盟,因为经过近20年的努力,两家公司仍然共享不足的零部件。

            像戈恩一样,菲亚特克莱斯勒360体育公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)一直是整合的坚定支持者。他在日内瓦表示,PSA与欧宝的组合“最大程度地提高了大众360体育的效率,在其脚跟上排名第二。”几十年来一直是欧洲最大的360体育制造商的大众集团(VW Group)拒绝了马尔基奥内的担忧。

            大众首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)告诉路透社:“过去,我们一直认真对待欧宝和PSA作为竞争对手。这是两个品牌,现在它们处于同一屋檐下。我不认为会有很大变化。”


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                    采购与定价

                    沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,这笔交易是有道理的,因为标致和欧宝等量产品牌的大量劳动力都来自高成本的欧洲国家,它们可以通过增加规模经济和销量或提高规模来提高盈利能力。

                    欧宝试图将结果转移到高端市场。他告诉记者:“这些360体育非常非常好,但是仍然必须根据市场接受的价格来定价。” 欧洲360体育新闻 在日内瓦的一次圆桌讨论中。

                    阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示,由于这笔交易使PSA在欧洲的销量增加了100万台以上,因此它将具有更大的购买力。帕尔默(Palmer)看到的另一个好处是,将保护PSA免受硬脱欧或英镑疲软的影响,他说英国“两种情况中的一种是不可避免的”,这代表了欧洲总销售额的20%,但欧洲利润的30%地区。

                    同时,帕尔默(Palmer)预测,合并后的公司将发现在每个品牌的市场中建立特定位置将面临挑战。他说:“这比说标致用法语和欧宝德语要复杂得多。” 欧洲360体育新闻.

                    丰田首席竞争官迪迪埃·莱罗伊(Didier Leroy)说,从好的方面来说,由于与PSA-Opel达成交易,欧洲的价格有望受益。他认为,自塔瓦雷斯(Tavares)将法国360体育制造商从濒临倒闭中救出以来,PSA所显示的价格准则将适用于欧宝。这可能会缓解低利润销售渠道(例如每日租金)的压力,因为这家德国360体育制造商一直非常积极进取,尤其是在本国市场。

                    同时,福特欧洲首席运营官史蒂文·阿姆斯特朗(Steven Armstrong)等高管质疑,PSA-Opel交易是否符合真正的合并条件,尽管阿姆斯特朗对此事有把握。他说:“将来会以联盟,合作或有人收购别人的形式进行合并。”

                    尽管福特在欧洲的业务赚了数十亿美元,但通用360体育几十年来一直未能通过欧宝/沃克斯豪尔获利。这两个品牌之间的最大区别之一是,当需求减少时,福特在缩小其欧洲足迹方面更具进取心。阿姆斯特朗说:“我们在许多其他品牌之前就开始了重组,现在正从中受益,这证明您可以在欧洲成为批量生产商并获利。” “我们去年在欧洲赚了12亿美元。”

                    资产负债表不稳固的360体育制造商可能会处于危险之中,因为他们将需要现金来投资于昂贵的技术,这些技术将使他们的未来360体育更环保,更连通并能够自行驾驶。日产欧洲前销售老板纪尧姆·卡蒂尔(Guillaume Cartier)说:“所需的投资正在急剧增加。”他本月开始在三菱360体育公司担任全球销售职务。 “变大是确保未来的一种方式。”

                    伦敦Evercore ISI的财务分析师Arndt Ellinghorst称,PSA与欧宝的交易“清洁,财务稳健”。但是,他补充说,只有在欧宝/沃克斯豪尔的管理团队愿意听从新主人的建议并且欧洲360体育市场仍然存在的情况下,才能实现塔瓦雷斯的收入目标,同时实现17亿欧元的共同成本节省。强大。

                    Douglas A. Bolduc,Rick Johnson和Peter Sigal为本报告做出了贡献


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