底特律-福特汽车公司计划根据美国官员和供应商的消息，到2020年将其在美国的SUV和跨界车阵容从7款增加到13款，以应对SUV销售的快速增长。
消息人士称，在过去的两年中，至少有三款未来的车型已经获准生产。自2014年以来，SUV的市场份额从2016年的32.6％增长到近40％的美国汽车总销量。
业内高管表示，这一转变相当于每年超过3家汽车组装厂的生产，并正在推动包括通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车在内的其他汽车制造商将更多的投资用于SUV和卡车。
福特汽车公司美国市场，销售和服务副总裁马克·兰尼夫（Mark LaNeve）在周一晚间发布的一份声明中说：“ 越野车是美国销量最高的细分市场。”福特品牌表示：“这就是为什么我们要在2020年之前在美国推出五款新SUV的原因。”
供应商消息人士分别表示，第六款新车型将带有林肯徽章。
今年秋天，福特将推出重新设计的大型Expedition 越野车 2018版本，它将与雪佛兰Tahoe和Suburban竞争，这是全球汽车行业最有利可图的细分市场之一。通用的大型SUV阵容占主导地位。
福特公司旗下生产福特品牌汽车的部门表示，其目前的四款SUV产品阵容，包括Escape，Edge和Explorer，将在未来三年内通过紧凑型EcoSport加入，该产品将从美国进口印度于2018年初;这款中型Bronco将于2019年底在密歇根州的韦恩投入生产，电池驱动的紧凑型跨界车将行驶300英里，并将于2019年在密歇根州的平岩市开始生产。
福特汽车部门的官员没有透露其他两种身份不明的车型的细节。供应商消息人士称，这些车辆可能是消费者需求最大的新型紧凑型车型。消息人士说，一种是基于下一代福克斯小型车，而另一种可能是基于下一代小型嘉年华。
消息人士称，到2020年，福特分部的SUV产品阵容将增长到9个，而林肯品牌将销售4个SUV，所有这些产品都将与福特的同款车型共享基础。
未来林肯
未来的林肯将包括重新设计的Navigator版本，该版本将于今年秋天推出。消息人士称，2019年的MKC和2021年的MKX。第四种模式是全新的中型入门级产品，供应商也将其称为飞行员或MKD，预计将在2019年与下一代Explorer共享基础。
消息人士称，此外，福特计划在2018年重新设计Escape，在2019年重新设计Explorer，在2021年重新设计Edge。
福特在2016年将其SUV销量份额提高到其美国销量的33.9％，但该汽车制造商仍落后于通用汽车。
通用汽车的SUV去年占其美国销量的36.6％，比2015年的36.2％增长了一小部分。
根据Autodata的数据，2016年SUV占美国汽车总销量的38.4％，高于去年的35.9％。
