独立拥有的拍卖公司正在扩大其足迹，以适应租赁车辆的涌入以及客户对维修，车身修理和机械服务以及车辆存放空间的日益增长的需求。
但是拍卖的所有者和管理者要注意业务的周期性。他们坚持认为自己正在谨慎地发展业务，并着眼于下一次衰退。
印第安纳波利斯XLerate集团首席执行官Cam Hitchcock表示：“人们说租赁量在2018年或2019年达到顶峰，然后开始回落。”
XLerate拥有11个固定的实物拍卖，并在六个州进行了四次移动拍卖。它正在增加拍卖并扩大一些固定拍卖的规模。 XLerate由私募股权基金Huron Capital Partners拥有多数股权。
希区柯克说：“你必须决定是否在周期的高峰期进行投资。” “当交易量减少并且您已经支付了额外的20英亩土地时，它将不会被使用。您必须在投资之间取得平衡，以适应周期性的高峰。我们尝试浏览整个周期并说，四年或五年后看起来如何？”
布朗：购买了更多的土地
XLerate于2015年5月在密歇根州分别收购了大急流城汽车拍卖行和大卡拉马祖汽车拍卖行。
像其他汽车行业一样，在经济衰退期间销量下滑时，拍卖也将其拖到下巴。拍卖业的复苏大约是零售新车业复苏之后的三年。租赁车辆通常会在三到四年内返回市场出售，这是拍卖业务的主要来源。
独立拍卖公司协会ServNet Auction Group总裁凯文·布朗（Kevin Brown）表示，租赁车辆的上涨趋势正在推动其成员的成长。
布朗在密苏里州哥伦比亚市的密苏里州密苏里州五车道拍卖行对面拥有24英亩的土地。他最近又购买了13英亩的土地，并知道其他拍卖行的所有者正在寻找财产。
他说：“我们的许多[ServNet]拍卖会都增加了种植面积。” “我想不到，拍卖会正在缩小规模，这是肯定的。”
作为他的2010-14五年计划的一部分，布朗建立了一个10,000平方英尺的维修中心，增加了两个拍卖行和一个车辆登记区，并建造了一座新的行政大楼。
布朗说：“我从不满意。” “我想保持增长。您要告诉客户的最后一件事是：“不，我不能那样做。”
BSC America总裁查尔斯·尼科尔斯（Charles Nichols）表示，正在美国马里兰州贝莱尔（Bel Air）建造一座六车道的贝莱尔汽车拍卖公司（Bel Air 汽车拍卖 Inc.）。
他说，在过去的“七八年”里，根据Bel Air客户的要求，机械，车身修理和翻新服务有所增加，目前在四个不同的地点进行。
去年，该公司在10车道，75,000平方英尺的拍卖场上破土动工。
一个新的但单独的48,000平方英尺的服务中心将把Bel Air的机械，车身修理厂和翻新业务集中到一个屋顶。总计，Bel Air将新增约100名服务技术人员和行政支持人员职位。
尼科尔斯说：“汽车行业似乎将更多地转向现成的汽车。” “发货人看到更高的残值结果，至少是积极的影响。经销商可能必须对其州法规进行检查，但除此之外，还应该准备好。”
他预测，在未来的几年中，他的拍卖设施“将不仅用于在车道上行驶汽车，还将用于许多其他物品”。
